Vélo de route dont les caractéristiques et composants lui permettent de rouler autant sur les routes asphaltées que sur les routes accidentées.  

Vélo de route dont les caractéristiques et composants lui permettent de rouler autant sur les routes asphaltées que sur les routes accidentées.  

Les vélos de route tout-terrain reprennent essentiellement la géométrie et les composants du vélo de route traditionnel. Ils sont cependant conçus pour accueillir des pneus plus robustes dépassant souvent 30 millimètres de largeur, ce qui leur permet de circuler sur des voies impraticables pour les vélos de route traditionnels, par exemple des routes graveleuses ou cahoteuses.

L'offre de vélo de route tout-terrain s'est diversifiée pour offrir aussi des cycles tirant davantage sur le vélo de montagne, qui permettent d'étendre les possibilités d'utilisation de ce type de vélo aux pistes boueuses, à la conduite hivernale et aux sentiers de vélo de montagne.

On rencontre parfois les expressions vélo d'aventure et vélo de route d'aventure pour désigner ce type de vélo.   [-]

Les vélos de route tout-terrain reprennent essentiellement la géométrie et les composants du vélo de route traditionnel. Ils sont cependant conçus pour accueillir des pneus plus robustes dépassant souvent 30 millimètres de largeur, ce qui leur permet de circuler sur des voies impraticables pour les vélos...  [+]